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Vidéo : Croisement fort improbable

Publié le par letraindepierre

Par une journée printanière de 1956, dans le "district des trois frontières " du côté de Bâle, le croisement fort improbable d'un court train d'hydrocarbures tiré par la 040 D 120 SNCF avec la Flèche Rouge RCe 203 des SBB CFF FFS. 

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La relève

Publié le par letraindepierre

La relève

Nouvelle génération de locomotive diesel. La BB 61004 Marklin vient prendre la relève de la BB 63614 Au Pullman,  toutes deux sous caténaire Marklin   ... pas très écolo tout ça ! 

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Vidéo : Pour Thomas et Paulin

Publié le par letraindepierre

Pour remercier Thomas et Paulin de s'être abonnés à Just Trains, voici une petite vidéo.

La traction est assurée par deux locomotives MARKLIN, les voitures et wagons sont SMCF (Super Modèles de Chemins de Fer) tout zamak , la signalisation tout métal est DISQUE ROUGE, la caténaire fonctionnelle est également MARKLIN .

Tous ces éléments datent des années 50/60

 

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Vidéo : La 232 TC 414 voie 1

Publié le par letraindepierre

Trains de 26 wagons SMCF tout zamak. La 232 TC 414 MARKLIN est en tête d'un convoi de 3 kg 640 gr !!!!! Le train passe devant la grande gare MARKLIN 419 et son extension 415

Ces deux bâtiments en tôle ont été fabriquées en 1947

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Vidéo : la 232 TC 414 en plein effort ..... !

Publié le par letraindepierre

La  242 TC 414 Marklin du dépôt de Colmar tire un très lourd train de marchandises, composé de 26  wagons Smcf (Super Modèles de Chemins de Fer)  tout métal.

Oli Fullmetal n'est pas encore arrivé, il doit encore traîner du côté de la passerelle voyageurs ....! 

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Pour remercier Reine et Louis ...... !

Publié le par letraindepierre

Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !

Pour remercier Reine et Louis d'avoir gentiment hébergé "Just Trains", dans des conditions idéales, pendant de longs mois, lors de notre déménagement et de notre nouvel aménagement, voici pour eux, le dernier arrivant : un wagon  plat à bogies SMCF de 1952 couleur gris bleuté dans sa boite d'origine. 

Un brun et un marron figuraient déjà à l'inventaire, mais celui-ci manquait. A ma connaissance SMCF n'a pas produit d'autres couleurs.

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