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Vidéo : Le passage en gare de la flèche rouge

Publié le par letraindepierre

Oli Fullmétal est là cette fois pour aprécier et écouter le "tactac...tactac" de la flèche rouge qui passe sans arrêt.

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Vidéo : La 232 TC 414 voie 1

Publié le par letraindepierre

Trains de 26 wagons SMCF tout zamak. La 232 TC 414 MARKLIN est en tête d'un convoi de 3 kg 640 gr !!!!! Le train passe devant la grande gare MARKLIN 419 et son extension 415

Ces deux bâtiments en tôle ont été fabriquées en 1947

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Vidéo : la 232 TC 414 en plein effort ..... !

Publié le par letraindepierre

La  242 TC 414 Marklin du dépôt de Colmar tire un très lourd train de marchandises, composé de 26  wagons Smcf (Super Modèles de Chemins de Fer)  tout métal.

Oli Fullmetal n'est pas encore arrivé, il doit encore traîner du côté de la passerelle voyageurs ....! 

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Pour remercier Reine et Louis ...... !

Publié le par letraindepierre

Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !
Pour remercier Reine et Louis ...... !

Pour remercier Reine et Louis d'avoir gentiment hébergé "Just Trains", dans des conditions idéales, pendant de longs mois, lors de notre déménagement et de notre nouvel aménagement, voici pour eux, le dernier arrivant : un wagon  plat à bogies SMCF de 1952 couleur gris bleuté dans sa boite d'origine. 

Un brun et un marron figuraient déjà à l'inventaire, mais celui-ci manquait. A ma connaissance SMCF n'a pas produit d'autres couleurs.

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Bonne et heureuse année 2017

Publié le par letraindepierre

Bonne et heureuse année 2017
Bonne et heureuse année 2017

Bonne et heureuse année 2017. Grand merci à celles et à ceux qui rendent visite à "Just Trains".

Soyons fous ... pour varier les plaisirs et nous changer du train, parlons bateau !

Voici donc le "Loire Princesse" , paquebot fluvial de 88 mètres, équipé de deux roues à aubes, amarré ce matin 31 décembre 2016 au ponton d'Ancenis, par un froid glacial (- 5°)

Un petit clin d'oeil spécial à Olifullmétal, qui sera heureux d'apprendre que ce magnifique bateau tout métal a été construit aux chantiers navals de Saint Nazaire.

Amitiés Angevines et ferroviaires

Pierre

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Cinq voitures SMCF en provenance de la gare de sainte Geneviève des bois

Publié le par letraindepierre

Cinq voitures SMCF en provenance de la gare de sainte Geneviève des bois
Cinq voitures SMCF en provenance de la gare de sainte Geneviève des bois
Cinq voitures SMCF en provenance de la gare de sainte Geneviève des bois
Cinq voitures SMCF en provenance de la gare de sainte Geneviève des bois
Cinq voitures SMCF en provenance de la gare de sainte Geneviève des bois

Toutes plus belles les unes que les autres, ce sont des voitures SMCF de 1955 tout zamak. Chacune possède Sa boite  et Son papier de soie d'origine. 

Ce sont des O.C.E.M. (Office Central d'Etude du Matériel) en version R.A. (Rivets Apparents) Une allège postale, une voiture de première classe, une de seconde classe, une voiture restaurant de la CIWL, une voiture mixte deuxième classe fourgon.

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