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Vidéo : long, lent, lourd ... c'est un train de marchandises des années 50

Publié le par letraindepierre

Derrière la 150 X 29 réf 3046 de MARKLIN, 29 wagons tout métal, SMCF de la même époque. 

La  150 X 29 croise la BB 9223 réf MARKLIN 9038.2 en tête, elle aussi, d'un lourd train de marchandises, composé de wagons SMCF. 

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Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Publié le par letraindepierre

Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre
Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Voici les 7070 en cours d'acheminement. Oli Fullmétal, qui a suivi l'opération de bout en bout, est tellement admiratif qu'il a descendu la passerelle jusqu'au premier palier ! Oli n'en croit pas ses yeux : des 7070 métalliques de 1957 neufs en 2016, c'est à peine croyable ! 

 

Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre
Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Les 7070 sont chargés sur des wagons plats en gare de Hanovre, non sans être passés sous le gabarit, conformément au réglement.

Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Ne sont-ils pas superbes ces interrupteurs métalliques 7070 neufs découverts à Hanovre ? 

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La 232 TC 414 ,quelque part en Alsace dans les années 50

Publié le par letraindepierre

La 232 TC 414 ,quelque part en Alsace dans les années 50

Cette scène au 1/87 est une tentative de reproduction d'une scène réelle qui s'est déroulée dans un village Alsacien dans les années 50. Seule l'Ami 6 Citroën est anachronique, mais je ne disposais pas de la 4 cv Renault qui figurait sur la photo originale, hélas ! 

La scène est présentée sur la couverture d'un livre publié par LR Presse et intitulé "Les 232 TC locomotives de Prusse sur les rails d'Alsace"

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Vidéo : La 232 TC 414 du dépot de Colmar

Publié le par letraindepierre

La nouvelle 232 TC 414 du dépot de Colmar ( réf Marklin 3107) vient d'arriver sur "Just Trains" A peine arrivée, elle assure tender en avant un petit express régional.

Vous aurez remarqué qu'Olivier Fullmétal, a mis sa canadienne verte, synonyme de mauvais temps qu'il est toujours là au bon moment, à la bonne heure, sa patience est récompensée! 

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Vidéo : L’Europe selon Marklin.

Publié le par letraindepierre

Six adminitrations ferroviaires Européennes, exposent leurs modèles historiques, sous l'oeil aiguisé d'Olivier Fullmétal, bien emmitouflé dans sa canadienne.

De gauche à droite  1C1 SJ (Suède) 3030, BB FS (Italie) 3035, BB SNCF (France) 3038, A1A A1A DSB (Danemark) 3067, CC DB (Allemagne) 3322, tee NS (Pays-Bas) 3471 .

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Il fait froid ...

Publié le par letraindepierre

Il fait froid ...

Il fait froid ! 

Par tous les temps, Olivier Fullmétal vient s'accouder à la passerelle, pour voir passer les trains. Pour rien au monde il ne raterait ce petit moment de détente.  Aujourd'hui il a mis sa grosse canadienne .... c'est prudent, car dans les gares il y a souvent de mauvais courants d'air.

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