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Articles avec #installations tag

Heurtoirs VB

Publié le par letraindepierre

Heurtoirs VB
Heurtoirs VB
Heurtoirs VB

Le premier heurtoir tout métal fabriqué par VB, de 1949 à 1952, porte la réf 100 . Il vous est présenté ici, devant un wagon couvert SMCF, sur fond de rotonde MARKLIN  7028.

Le  second,  réf 101, est  composite, métal et matière plastique, il a été fabriqué à partir de 1952. Il représente un heurtoir béton de la SNCF.

Les fabrications Françaises de l'époque SMCF ,VB, DISQUE ROUGE ..... supportaient aisément la comparaison avec celles de leurs concurrents Allemands .

 

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Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Publié le par letraindepierre

Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre
Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Voici les 7070 en cours d'acheminement. Oli Fullmétal, qui a suivi l'opération de bout en bout, est tellement admiratif qu'il a descendu la passerelle jusqu'au premier palier ! Oli n'en croit pas ses yeux : des 7070 métalliques de 1957 neufs en 2016, c'est à peine croyable ! 

 

Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre
Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Les 7070 sont chargés sur des wagons plats en gare de Hanovre, non sans être passés sous le gabarit, conformément au réglement.

Deux interrupteurs 7070 neufs de 1957 en provenance de Hanovre

Ne sont-ils pas superbes ces interrupteurs métalliques 7070 neufs découverts à Hanovre ? 

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Le support 7008 permet l'entrée de la caténaire dans la remise MARKLIN 7029

Publié le par letraindepierre

batiments 0117

Les fentes en haut des portes (dont ne disposent pas les rotondes 7028), permettent à la caténaire de penétrer à l'intérieur de la remise 7029. Mais pour ce faire il faut avoir recours aux supports caténaires spécifiques 7008.

7008 (1)

Voici le fameux support 7008. Deux supports de ce type sont nécessaires pour équiper les deux voies parallèles d'un remise 7029. Ci-dessous la façon de les mettre en place . 

7008(2)

7008(3)

7008(5)

7008(6)

7008(9) 

batiments 0160

Enfin , une porte fermée (2) où l'on voit clairement la caténaire passer dans la fente sans provoquer de court circuit et une porte ouverte (1) permettant à une locomotive electrique d'entrer dans et de sortir hors de la remise 7029 

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