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        <title><![CDATA[Just Trains ]]></title>
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        <description><![CDATA[R&eacute;seau nostalgique constitu&eacute; de mat&eacute;riels tout m&eacute;tal, fabriqu&eacute;s entre 1947 et 1971, par SMCF, MDM, DISQUE ROUGE, VB, MARKLIN.         ]]></description>
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    <title><![CDATA[Vidée  :Un train de marée au carré ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2026/05/videe-un-train-de-maree-au-carre.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 09 May 2026 12:46:13 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un train de marée du RA (Régime Accéléré), composé de wagons réfrigérés STEF et INTERFRIGO, observe un ralentissement 30 assorti d'un avertissement puis s'arrête au carré NF (Non Franchissable)
Uploaded by Just Trains on 2018-02-04. ]]></description>
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    <title><![CDATA[Video : Eloge de la petite vitesse ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2026/04/video-eloge-de-la-petite-vitesse.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 16:35:24 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Deux trains de "marchandises" font l'éloge de la lenteur ! Voie 2 : une C réf :RSM 800 MARKLIN sous catenaires tracte de VB ( Vollon et Brun) : 1 porte autos STVA réf 67, un plat cadre Calberson réf 41 cal, 2 trémies pour coke réf 44 et un fourgon M SMCF.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Vidéo : retour aux sources ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2026/04/video-retour-aux-sources.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 16:27:52 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un très lourd train du RA (Régime Accéléré) , tracté par la 150 X 29 , croise dans la gare principale, un express composé de voitures OCEM ra (rivets apparents) tirées par la BB 9223. Au deuxième plan, un autorail X 3800 dit "Picasso" attend sagement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une vraie rareté : une A3B5 PLM ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2026/03/une-vraie-rarete-une-a3b5-plm.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 20:54:38 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette voiture A3 B5 I II classe PLM ne figure dans aucun catalogue SMCF … et pourtant la compagnie JT en a trouvé une toute neuve, dans Sa boite d'origine SMCF , marquée en rouge comme il se doit réf 471/472 .
Ce train express PLM est composé exclusivement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : 1960 L'express Paris mp Le Croisic passe en gare d'Angers saint Laud ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/11/video-1960-l-express-paris-mp-le-croisic-passe-en-gare-d-angers-saint-laud.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 19 Nov 2025 21:06:54 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[1960. L'express Paris Mp / Le Croisic traverse la gare d'Angers saint Laud . Il est composé de la 141 R fuel Marklin réf 38141 et de six voitures OCEM RA SMCF tout zamak : 1 allège postale PA myi réf 460, 1 rarissime A3B5 réf 471/472 1ere et 2eme classe,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Arrivée en gare de St Marc dans les années 50]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/09/arrivee-en-gare-de-st-marc-dans-les-annees-50.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 19 Sep 2025 13:17:25 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les éléments qui constituent le diorama qui suit : Bâtiments CROPSY réf 113 Gare de Saint Marc (plage préférée de Monsieur Hulot) et 302 halle marchandise Type Est Poteaux télégraphiques JL (Jean Laffont) réf G 486 Voie Modèle MARKLIN réf 3900 D 1/1 Heurtoirs... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : les trois sources d'énergie utilisées pour la traction ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/09/video-les-trois-sources-d-energies-utilisees-pour-la-traction.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 01 Sep 2025 16:59:42 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les trois modes de traction sont à l'honneur sur cette courte vidéo : 1 - VAPEUR : la 150 X 29 Marklin tracte ici un lourd train d'hydrocarbures composé de wagons citernes tout zamak SMCF. 2 - DIESEL : l' X 2404 Electrotren, première et deuxième classe,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : un X 2400 en escale sur Just Train ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/08/video-un-x-2400-en-escale-sur-just-train.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 18 Aug 2025 17:32:10 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La relève des autorails construits avant guerre VH, ADX, ABJ, … arrive , il s'agit des X 3800 (Picasso) et des X 2400 … Voici l'ABJ3 XPD 3506 (réf 2141 AC Electrotren) et L'XBD 2404 (réf 2201 AC Electrotren), croisant un lourd train de minéraliers STEMI... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : En route pour la méditerranée]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/08/video-en-route-pour-la-mediterranee.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 01 Aug 2025 12:39:10 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un express P.L.M. (Paris Lyon Méditerranée) traverse ici, à toute vapeur, la gare de Valence. Il est composé de voitures O.C.E.M. (Office Central d'Etudes de Matériel de chemin de fer)
A8myi I cl , 2 x B9myi II cl, C9myi III cl à portière sanitaire, C4Dmyi... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo :  premier week-end d'aout au PLM ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/07/video-premier-week-end-d-aout-au-plm.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 29 Jul 2025 15:03:31 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour ce premier week-end d'août , le PLM met en œuvre ses plus belles voitures. : des OCEM ify à remarquer : la numérotation des classes inscrite en chiffres romains : 1xA8 rouge I cl , 2xB9 jaunes II cl , 1xC9 verte III cl à portières sanitaires, 1xC4D... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[vidéo : Wagon STVA TA 60 porte-autos ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/05/video-wagon-stva-ta-60-porte-autos.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 31 May 2025 12:51:55 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un train auto-couchettes, composé de voitures Marklin réf 4065 et d'un wagon porte-autos TA 60 STVA réf 205 du RMA, croise un train du RO (Régime Ordinaire), composé de wagons SMCF, tracté par la 050 TA 23 réf 38141 Marklin.
Uploaded by Just Trains on... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Vidéo : la 050 TA 23]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/04/video-la-050-ta-23.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 16 Apr 2025 17:27:42 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Profitez pleinement des photos et vidéos en les regardant PLEIN ÉCRAN ! Cliquez sur les photos pour les agrandir et sur le cadre plein écran en bas à droite des vidéos ! C'est d'autant plus agréable que désormais JUST TRAINS est débarrassé de la PUB !... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Vidéo : La MICHELINE ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/04/video-la-micheline.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 16 Apr 2025 12:39:02 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[C'est en 1932 que Michelin propose aux compagnies ferroviaires de l'époque, un engin monté sur pneus, animé par un moteur à essence. Cet automoteur est baptisé Type 11, c'est plus tard, devant le succès rencontré , que les français l'appelleront "MICHELINE... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[050 TA 23 et Micheline ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/04/050-ta-23-et-micheline.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 12 Apr 2025 17:39:07 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Samedi dernier, à la charmante gare du "petit Anjou" à saint Jean de Linières (à côté d'Angers) …. je n'ai ni su ni pu résister … j'ai craqué pour la Micheline EST (réf 3122) et pour la 050 TA 23 (réf 37167) . Voici ces deux petites merveilles Marklin... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : une gare bien de chez nous]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/03/video-une-gare-bien-de-chez-nous.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 31 Mar 2025 22:33:24 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Devant un parterre de personnages M.D.M, sous un beau soleil printanier, circulent successivement : l'autorail ABJ3 XPD 3506 ELECTROTREN alimenté par le troisième rail en CA (Courant Alternatif), la rame automotrice VB banlieue inox, alimentée en CC (Courant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[ABJ3 du dépôt de Sotteville ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/02/abj3-du-depot-de-sotteville.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 27 Feb 2025 16:55:23 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'ABJ3 part de Saint-Pair-sur-Mer et assure un direct sans arrêt jusqu' à Ancenis
Cet autorail Renault ABJ3 XPD 3506 est dit "Bigoudène" on se demande bien pourquoi , puisqu'il est attaché au dépôt de Sotteville et que "le Couesnon, en sa folie, a mis... ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : le Cadre Calberson de VB]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2025/01/video-le-cadre-calberson-de-vb.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 22 Jan 2025 12:06:59 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Nous sommes en 1958. on parlait alors de "cadres" … pour désigner les conteneurs de l'époque ! Tout juste affecté à la compagnie JT (Just Train) voici, dans la série semi maquette, le wagon plateforme à deux essieux VB (Vollon & Brun) chargé d'un cadre... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : un train du RA croise un rapide composé de DEV inox ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/12/video-un-train-du-ra-croise-un-rapide-compose-de-dev-inox.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 07 Dec 2024 16:26:53 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un train du RA (Régime Accéléré),composé de wagons STEF réfrigérés, croise, dans la vallée du Rhône, un rapide composé de voitures DEV inox (Division des Etudes des Voitures). Trois voitures de 1ere classe A8 myfi, une rarissime voiture 1ere/2eme classe... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéo : Les voitures à 3 essieux et à portières latérales du PLM ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/11/video-les-voitures-a-3-essieux-et-a-portieres-laterales-du-plm.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 30 Nov 2024 21:48:42 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Uploaded by Pierre Crézé on 2024-11-09.
Dans les années 60, un omnibus composé de voitures à trois essieux ex PLM franchit un passage à niveau de la ligne Chambéry Saint André-Le-Gaz
Uploaded by Pierre Crézé on 2024-11-30.
Cet omnibus est tracté par une... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[vidéo : le pont tournant 410 NG Märklin ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/10/video-le-pont-tournant-410-ng-marklin.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 03 Oct 2024 22:11:31 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Il a 70 ans, il est beau, il est neuf , il a démarré à la première sollicitation électrique . Ici, il vire une 141 R en escale. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le tout nouveau pont tournant 410 NG ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/10/le-tout-nouveau-pont-tournant-410-ng.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 03 Oct 2024 21:48:07 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La compagnie J.T (Just Trais) vient de changer son pont tournant Marklin réf 7186 pour un plus ancien référencé 410 NG de 1954 . Le voici dans son environnement désormais harmonieux quant aux teintes. Il est entouré par deux rotondes 7028 et de deux remises... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéos : La merveille : la 141 R 1244 Marklin réf 38141]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/09/videos-la-merveille-la-141-r-1244-marklin-ref-38141.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 21 Sep 2024 17:57:30 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A peine arrivée, déballée, admirée, photographiée … voici, tracté par la toute nouvelle 141 R 1244 tender 30 R 1244 Marklin, un train de couchettes réf 4065 Marklin, qui croise un lourd train de minéraliers STEMI SMCF tout zamak, avec en tête la BB 9278... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéos : la remorque intermédiaire de la rame inox VB Lejeune XR 15100]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/07/videos-la-remorque-intermediaire-de-la-rame-inox-vb-lejeune-xr-15100.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 15 Jul 2024 18:57:09 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Uploaded by Pierre Crézé on 2024-07-12.
Uploaded by Pierre Crézé on 2024-07-13.
L'aiguilleur n'a pas intérêt à se tromper ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La remorque intermédiaire VB Lejeune de la rame inox Z 5100]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/07/la-remorque-intermediaire-vb-lejeune-de-la-rame-inox-z-5100.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 15 Jul 2024 17:52:54 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La rame inox Z 5100 VB (Volon et Brun) était, à l'origine, comme dans la réalité, composée de deux éléments : une motrice Z 5100 et une remorque d'extrémité équipée d'une cabine de conduite ZRx 15100 . La SNCF ayant cherché à augmenter son offre de transport,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Vidéo : STEMI Marron ]]></title>
    <link><![CDATA[https://letraindepierre.over-blog.com/2024/04/video-stemi-marron.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 27 Apr 2024 16:37:42 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Il était attendu depuis …1989, c'est dire comme il est rare ! Un ami ferrovipathe breton l'a déniché, qu'il en soit remercié ! Un superbe minéralier STEMI marron SMCF, tout métal, de 200 g, à tampons ronds est venu compléter le convoi tracté la BB 12061... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[letraindepierre]]></dc:creator>
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