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locos diesel

Le train des huitres

Publié le par letraindepierre

Pour l'année nouvelle, les ostréiculteurs de Marennes Oléron  livrent leurs bourriches au "Train des huitres". Nous sommes en Charente Maritime en gare de Bourcefranc, sur la ligne qui mène de Cabariot à Le Chapus, la 060 DB 7 (dite "sous-marin") a pris en charge des wagons réfrigérés Interfrigo et Stef. Ces huitres, seront demain matin sur votre table dans un état de fraicheur incomparable.

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Le train des huitres

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La 060 DB 7 de VB ( future CC 65000)

Publié le par letraindepierre

La 060 DB 7 vient d'arriver au dépôt.  Fabriquée par VB ( Vollon et Brun) à partir de 1960, elle est neuve, en boite d'origine, pèse 550 gr et porte le numéro d'ordre 507 . Bien sûr, mon ami Oli assiste à son arrivée ! Elle se dirige  ensuite vers son dépôt (La Rochelle) où elle va  couler des jours heureux et s'employer à remplacer les vapeurs  que l'on distingue sous la rotonde MÄRKLIN 511 B . Une jolie vidéo de la SNCF illustre ces propos :   

La 060 DB 7 de VB ( future CC 65000)
La 060 DB 7 de VB ( future CC 65000)
La 060 DB 7 de VB ( future CC 65000)
La 060 DB 7 de VB ( future CC 65000)
La 060 DB 7 de VB ( future CC 65000)

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La relève

Publié le par letraindepierre

La relève

Nouvelle génération de locomotive diesel. La BB 61004 Marklin vient prendre la relève de la BB 63614 Au Pullman,  toutes deux sous caténaire Marklin   ... pas très écolo tout ça ! 

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