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Articles avec #patrimoine tag

La rotonde et le pont tournant

Publié le par letraindepierre

La compagnie JT (Just Trains), soucieuse de son patrimoine bâti, a décidé de remplacer une rotonde 411B par une 7028 et son pont tournant 7186 par un autre 7186. Ces deux superbes  éléments sont "tout métal", neufs et en boite d'origine. Que demander de plus ?  Voici des photos à leur arrivée en provenance de la gare de Besançon.

La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant

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Lettre au père Noël

Publié le par letraindepierre

Cher Père Noël, 

Toute l'année j'ai été bien sage. Une voiture couchette SNCF Marklin réf 4065 neuve de 1967  dans sa boite me ferait bien plaisir . Mon petit soulier est prêt, je compte bien sur toi. Pour être sûr que tu ne te trompes pas dans ta livraison ,voici une photo de la voiture 4065. Pierrot 

 

Lettre au père Noël

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La BB 9223 Marklin réf 3038.1

Publié le par letraindepierre

La  BB 9223  Marklin réf 3038.1
La  BB 9223  Marklin réf 3038.1
La  BB 9223  Marklin réf 3038.1

De longue date attendue sur Just Trains, voici la BB 9223 Märklin Réf 3038.1. Ce modèle produit en 1963 est plutôt rare dans cet état. Particularité : son immatriculation BB 9223 est inscrite couleur argent sur fond turquoise. A partir de la  réf 3038.2 l'inscription BB 9223 est argent sur fond rouge.  La locomotive  a été dénichée à Berlin, elle est en route. Sera-elle dans mon soulier pour Noël ?  D'ores et déjà Oli piaffe d'impatience. C'est normal il a été chargé, par la direction de la réceptionner. 

Joyeux Noël à toutes et à tous. 

 

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La draisine Delaunay Belleville DU49 du RMA

Publié le par letraindepierre

La draisine  Delaunay Belleville DU49 du RMA
La draisine  Delaunay Belleville DU49 du RMA

Très apprécié par le personnel de la compagnie Just Trains, après une longue absence, mon ami Oli Fullmétal a repris ses fonctions ! Il est ici en inspection du chantier de renouvellement de la voie M Märklin par de la voie Modèle 3900 Märklin. Les ouvriers de la voie sont arrivés sur site par la draisine Delaunay Belleville en bronze construite en 1957  par le RMA (Réseau Miniature Amateurs) . Cette draisine possède des tampons à ressorts et des attelages à choquelle. 

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Pour le plaisir du tout métal ...

Publié le par letraindepierre

Ce qui suit devrait réjouir mes amis Oli Fullmétal,Bernard et Philippe. Pour le plaisir du "tout métal", voici un petit réseau d'essai imaginé pendant le confinement. Il est sans prétention aucune . La voie est constituée de rails droits et courbes, d'un aiguillage droit, de heurtoirs éclairés 461 B de la série "modèle" 3900 de Märklin . Cette voie 3900 est la plus belle jamais produite par Märklin, elle a été  fabriquée entre 1953 et 1956 . Les poteaux télégraphiques, sont de J.L (Jean Laffont) , la draisine en bronze est du R.M.A (Réseau Miniature pour Adultes) le passage à niveau automatique est le réf 35/2 de Disque Rouge ainsi que le T.I.V 60. Tous ces très beaux matériels sont datés des années 50/60 .

 

Pour le plaisir du tout métal ...
Pour le plaisir du tout métal ...
Pour le plaisir du tout métal ...
Pour le plaisir du tout métal ...
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Vidéo : survol de la grande gare

Publié le par letraindepierre

 Des locomotives MÄRKLIN et VB, une draisine en bronze RMA, une automotrice VB, un diesel AU PULLMAN, un tramway HAMO, des bâtiments MÄRKLIN, des signaux et une passerelle piétons DISQUE ROUGE, des wagons et voitures SMCF, des personnages MDM, une halle marchandises CROPSY ...! Ne se croirait-on pas entre 1950 et 1965 ?Tout est métal et tout ça fleure bon la nostalgie, comme l'excellent ouvrage de François ROBEIN "50 ans de trains miniatures" qui vient de paraître. 

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Journée du Patrimoine

Publié le par letraindepierre

Ces poteaux télégraphiques, ont été fabriqués en 1955 en métal par J.L (Jean Laffont). Ils sont d'une finesse remarquable. Leur présence sur un réseau miniature le date avec précision. Successivement : différents modèles de poteaux JL , poteaux JL avec avertissement Disque Rouge, une BB 63000 au Pullman , suivie d'un court train de desserte composé de wagons SMCF, puis une draisine en bronze du RMA, puis passage d'un Picasso  

Journée du Patrimoine
Journée du Patrimoine
Journée du Patrimoine
Journée du Patrimoine
Journée du Patrimoine
Journée du Patrimoine

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1955 un pur moment de bonheur !

Publié le par letraindepierre

photo 10

Publié avec l'accord d'un ami (propriétaire de l'ensemble) qui se reconnaitra et que je remercie, voici devant la ravissante et rare gare JEP 66-3 de 1954 le rarissime autorail PMP "flèche du Jura" en bronze.  Le tout entouré de personnages MDM à l'échelle Ho et O, d'un parasol avec la table n ° 174 de MDM et d'un plat à ranchers SMCF ! Pas de doute,  nous sommes en 1955. C'est ici la quintessence de la production française de ces années là !

 

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Oh, le joli chariot à bagages !

Publié le par letraindepierre

Le train de Bon Papa (91)

St Germain des Prés (53)

Mon grand père a fabriqué ce très joli chariot en bois vers la fin des années 40. Vous pouvez admirer ses autres productions à la rubrique "patrimoine"... d'autres surprises passionantes vous y attendent.

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Une histoire pour l'été : KON TIKI !

Publié le par letraindepierre

KON TIKI, l'aventure vécue en 1947 et contée par Thor Eyerdahl et ses co-aventuriers, nous avait, mes frères et moi, tellement passionnés, qu'au printemps 1953 nous avions décidé de le reproduire dans les conditions de l'original, c'est à dire sans aucune fixation métallique !

Des bûches de noisetier, un abris en osier, un torchon blanc en guise de voile carrée, de la ficelle, du raphia pour fixations, une voiture d'enfant pour l'acheminement de notre KON TIKI depuis les chantiers navals (la maison), jusqu'a l'océan Pacifique (le bassin du jardin du Mail à Angers)...bref, ça ressemblait, sous bien des aspects, aux aventures de Quick et Flupke.

Le voici au printemps 1953 voguant sur ​​les flots tumultueux du bassin du Mail à Angers (devant la mairie), au grand dam du gardien du jardin public. Ce monsieur, certainement sans aucune culture maritime, nous avait priés d'aller faire naviguer  "ce truc" ailleurs, il préférait certainement les très chics canots à clef JEP ou HORNBY, les bateaux à voile VOGU'ENMER ou TIROT, à notre radeau ! 

 Mais nous, nous étions fiers de notre KON TIKI !

Kon Tiki 1953

Kon Tiki 500px

 

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