Quelle va bien être la réaction de mon ami Oli Fullmétal , lorsqu'il apprendra que Just Trains, vient de déroger à la règle du "tout métal", en acquérant une grue qui ne l'est pas? Je crains le pire ! C'est une grue GRIFFET M2, réf RO 1030 ROUTE 87 siglée SNCF . L’ayant tellement vue à l'œuvre, le jeudi après midi, dans la cour de la gare de marchandises d’Angers Saint Laud ... que j’ai craqué ! Elle est ici devant la gare de marchandises type EST Champigneulles réf 302 CROPSY et devant des poteaux téléphoniques métalliques J.L (Jean Laffont), un plat à essieux SMCF, un fourgon 1000 kg Renault Norev , la voie 3900 Märklin !
L'estafette réhaussée, appartenant à un sympathique Artisan Boulanger, a été découverte ce matin sur le marché. Cette estafette de 1972 est comparée à celle produite en métal par Norev au 1/87 . Laquelle est la vraie ?
Recommandation : mettre les vidéos et les photos en MODE PLEIN ÉCRAN , c'est plus agréable à regarder et masque l'insupportable pub. Bonne ballade dans les années 50/70 !
Devant la halle marchandises type Est Champigneulles réf 302 de CROPSY de 1956, un alignement de voitures françaises tout métal contemporaines éditées par NOREV . Des poteaux télégraphiques JL (Jean Laffont), des chevaux MDM , de la signalisation DISQUE ROUGE, des barrières VB , un couvert SMCF tout métal complètent le tableau .
Alors que le long de la voie ferrée bordée de poteaux télégraphiques, roulent un autocar Citroën U23 avec un vélo sur la galerie, une camionnette 2cv Citroën, un fourgon Renault 1000 kg et une 4cv, surgit à toute vapeur une 141 P !
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