Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Articles avec #videos tag

Conte de Noël

Publié le par letraindepierre

 Il faut toujours espérer, pour preuve ! 
Dans ma lettre au père Noël, datée du 18 décembre 2021,  après lui avoir vanté mes mérites 😇,   je lui avais commandé une voiture couchette Marklin réf 4065. Elle a été mise dans sa hotte à Berlin le 21 décembre 2021  en recommandé. Fin janvier 2022,  ne la voyant pas arriver et ayant perdu tout espoir, j'en ai commandé une autre . 
Alors que je n'attendais plus rien et qu'elle était passée par pertes et profits ... celle-ci est arrivée hier, 22 avril 2022, après un périple de 1397 km en 122 jours à la moyenne horaire de 0.447 kilomètres à l'heure.   
 Résultat : deux très belles voitures couchettes SNCF 4065 circulent désormais sur Just Trains . Il va falloir rétablir les tains de nuit 
Les voici derrière la BB 9001 VB alimentée en CC par la caténaire.  
 
Conte de Noël
Conte de Noël
Conte de Noël

Voir les commentaires

Vidéo : Le fer à repasser du dépôt de Mohon

Publié le par letraindepierre

Elle est  bien belle cette BB 12000. Dans le jargon ferroviaire elle est surnommée "fer à repasser".  Märklin l'a reproduite en 2009 2010 sous la réf 37335, elle tout métal, en livrée d'origine, ses quatre essieux sont moteurs, les feux blancs/rouges  s'inversent en fonction du sens de marche.  La voici "haut le pied"  lors des tests de réception. Cette vidéo est dédiée à Oli, Bernard, Patrice  pour les remercier de leurs commentaires. Au bord de la voie, en canadienne verte, vous aurez reconnu Oli .

 

 

Voir les commentaires

Vidéo : Le Mistral

Publié le par letraindepierre

Gare de Valence, Juillet 1961, le Mistral tracté par une BB 9200  est ici dans sa composition la plus classique : BB 9223 en tête ( Marklin 3038.1), fourgon générateur (VB réf 261), voiture restaurant 2860 CIWL (SMCF réf 475), voitures A8mify DEV inox (SMCF réf 480) . Il traverse en trombe la gare de Valence et croise une autre BB 9200  (Marklin 3038.2) en tête d'un "marchandises" qui remonte vers le nord, composé exclusivement de wagons de marchandises SMCF tout zamak.

 

Voir les commentaires

Vidéo : Un train complet

Publié le par letraindepierre

Tractée par la 150 X 29 Märklin, une lourde rame de citernes SMCF croise un rapide composé de voitures tout zamak SMCF  ! Derrière la BB 9223 Märklin, une allège postale, des voitures OCEM RA, ainsi qu'une voiture restaurant CIWL .

Voir les commentaires

Vidéo : le fourgon générateur réf 261 VB en gare de Décines-Charpieu

Publié le par letraindepierre

Sur voie 1, avec  dans l'ordre d'entrée en scène : la BB 9223 SNCF réf 3038.1 Märklin, le fourgon générateur VB réf 261 immatriculé Dsmyi 59006 SNCF , suivi de  trois voitures DEV inox  SMCF réf 480  ( 2 A8myfi 1cl et la rarissime A3B5myfi mixte 1/2cl ) Sur voie 2 la BB réf 3038.2 Märklin tractant un train régional composé de voitures UIC  Märklin réf 40691 .

Voir les commentaires

Vidéo : Sitôt arrivée, sitôt mise en service

Publié le par letraindepierre

Nous sommes à la fin des années 60, sur l'artère impériale,  du côté de Valence.  C'est un véritable ballet  de BB 9200 ! Sur la voie 1 : une BB 9200 réf 3038.2 en tête d'un train complet de citernes pétrolières . Sur la voie 2 : une autre BB 9200 réf 3038.1 tracte un rapide qui remonte vers le nord. Sur la voie en impasse la BB 9278 réf 30380 est prête à assurer un relai traction . Quelle époque! 

Voir les commentaires

Vidéo : survol de la grande gare

Publié le par letraindepierre

 Des locomotives MÄRKLIN et VB, une draisine en bronze RMA, une automotrice VB, un diesel AU PULLMAN, un tramway HAMO, des bâtiments MÄRKLIN, des signaux et une passerelle piétons DISQUE ROUGE, des wagons et voitures SMCF, des personnages MDM, une halle marchandises CROPSY ...! Ne se croirait-on pas entre 1950 et 1965 ?Tout est métal et tout ça fleure bon la nostalgie, comme l'excellent ouvrage de François ROBEIN "50 ans de trains miniatures" qui vient de paraître. 

Voir les commentaires

Vidéo : Un RA au carré!

Publié le par letraindepierre

Transportant la marée depuis Le Guilvinec, dans des réfrigérants STEF et INTERFRIGO, un train du RA (Régime Accéléré) après avoir franchi un RR (Rappel de Ralentissement:deux jaunes horizontaux) + un A (Avertissement un jaune en bas) au premier plan, s’arrête au C (Carré deux rouges) en attendant la VL (voie libre) ... on ne dit pas vert ! Tandis qu'un X 3800 dit "Picasso" est en attente de départ.

Voir les commentaires

Vidéo : Just Trains.1 un joli souvenir.

Publié le par letraindepierre

Cette vidéo vintage a été filmée, réalisée et montée par mon ami Philippe, la veille du démontage de Just Trains.1  le 4 Juin 2016. Tout a été trié, inventorié, classé, mis en boite et stocké chez d'autres amis, Reine et Louis, pendant  les travaux de notre nouveau domicile. Que tous trois en soient remerciés .

 

 

Voir les commentaires

Vidéo : train lourd d'hydrocarbures

Publié le par letraindepierre

Derrière la CC 194 112  9 de la DB , reproduite par Märklin sous la référence 3322 (1986-1993), un long train de citernes, tout zamak, à 2 et 4 essieux, citernes d'hydrocarbures en tous genres, de la marque Française SMCF  (1948 à 1960) . La caténaire est de Märklin, la signalisation tant mécanique que lumineuse est de Disque Rouge.

 

 

Voir les commentaires

Vidéo : Haut le pied

Publié le par letraindepierre

La BB 9001 de VB , se présente à vous .... elle fait un peu sa star !  Elle circule ici alimentée par un transfo LGB en courant continu 20 volts , après que les caténaires soient devenues commutables CA/CC ou l'inverse. Cette locomotive est belle et est réellement alimentée par la caténaire.  J'espère que mon ami Oli Fullmétal nous fera le plaisir de venir l'admirer.

 

 

Voir les commentaires

Vidéo : Des voitures DEV inox SMCF A8 myfi entrent en service

Publié le par letraindepierre

Prenant la relève des voitures OCEM ra (rivets apparents) SMCF , voici les voitures DEV inox du même fabriquant. Ce matériel tout zamak, nous vient respectivement de 1952 et 1957 pour les inox. Le poids de ces voitures : 268 g pour les OCEM ra et 330 g pour les DEV inox, oblige l'exploitation à utiliser des machines puissantes, Märklin, VB ... ! 

 

Voir les commentaires

Vidéo : Le rapide 471/472 traverse en trombe la gare ....

Publié le par letraindepierre

Dans un bruit d'enfer, le rapide 471/472 traverse en trombe, la grande gare Marklin , sous les yeux admiratifs des voyageurs MDM en attente de leur train omnibus qui suit. Ces voyageurs observent les très belles voitures PLM réalisées par SMCF dans les années 50. Afin que les passagers repèrent bien le positionnement  de leurs voitures, le PLM avait inventé un code couleur : Flancs rouges I classe, flancs jaunes II classe, flancs verts III classe. 

 

Voir les commentaires

Vidéo : intensité du trafic ....,

Publié le par letraindepierre

Le nouveau quai 423 Märklin vient d'entrer en service. Il donne entière satisfaction, tant  aux "usagers" (voyageurs MDM), qu'à la Compagnie JTV ( Just Trains Vintage). Vous remarquerez qu'en ces heures d'affluence, le tableau indicateur des horaires est très consulté ! 

Voir les commentaires

Vidéo : Croisement de deux trains de marchandises

Publié le par letraindepierre

Un train de marchandises, composé de wagons SMCF tout métal, tracté par le diesel MÄRKLIN  BB  61004 affecté au FRET (indice 4  d'où 461004), croise un confrère, tiré par la BB MÄRKLIN 9223  en "marche à vue",  composé lui aussi de wagons SMCF tout zamak. La signalisation tant mécanique que lumineuse est de DISQUE ROUGE. Seule la seconde est fonctionnelle, elle agit sur la marche des trains.

Voir les commentaires

Vidéo : ambiance d'une grande gare

Publié le par letraindepierre

Passage sans arrêt d'un express tracté par une 231 MÄRKLIN , composé des voitures tout zamak SMCF (Super Modèles de Chemins de fer)  Au second plan le rarissime kiosque tabac journaux, les personnages et les bancs, MDM (Manufacture De Miniatures . L'ensemble éclairé par un réverbère double (factice)  de CROPSY.  Dans le fond une rame complète de quatre éléments PRIMEX .

Voir les commentaires

Vidéo : l’approvisionnement de la Halle aux Vins de JUSSIEU

Publié le par letraindepierre

Dans un commentaire sympathique , RENAUD  a précisé, à propos de cet article, qu'il s'agissait plutôt de  " La Halle aux Vins de Jussieu " ! 

Je le remercie pour sa précieuse contribution et ai en conséquence changé  le titre 

 

 

La 040 D 120 refoule quelques citernes destinées à l’approvisionnement de la Halle aux Vins de Jussieu .

Voir les commentaires

Vidéo : La modernisation arrive ..... !

Publié le par letraindepierre

Les premiers indices de la modernisation arrivent avec la BB 461004 (indice 4 puisque affectée au Fret). Il s'agit d'un modèle MÄRKLIN .Elle croise  ici un lourd "train de marchandises" tracté par la BB 9223 elle aussi une production MÄRKLIN . Tous les wagons sont des SMCF en zamak .

Voir les commentaires

Vidéo : C'est du lourd ....

Publié le par letraindepierre

Derrière la 150 X 29 MÄRKLIN, un lourd train de wagons citernes SMCF tout zamak. Le train de voyageurs  croiseur, composé de voitures SMCF tout zamak, est tracté par la BB 9228 MÄRKLIN ..... C'est du lourd 

Voir les commentaires

Vidéo : Admirez le ralenti

Publié le par letraindepierre

Une loco-tender 040 Primex 3196 toute neuve de 1981 (boite encore scellée) vient d'entrer en service sur Just Trains. 

On la voit ici refoulant un fourgon  et un plat à bogies, tous deux SMCF. 

La locomotive  montre ici ses  performances en matière de ralenti .

Voir les commentaires

Vidéo : Les porte-autos tout métal VB derrière la 040 D 120 MÄRKLIN

Publié le par letraindepierre

Dans l'ordre d'entrée en scène : La 040 D 120 MARKLIN , deux porte-autos HZf  STVA tout métal de VB, deux trémies à coke UUuw, l'une en presspahn avec tampons à ressort, l'autre tout métal, toutes deux de la série "Maquette" de VB, un fourgon de queue M SMCF brun tout métal. Oui nous sommes bien dans les années 50/60 ... la grande époque du chemin de fer (celle que j'aime)  ! 

Voir les commentaires

1 2 3 4 5 > >>