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batiments

Vidéo : retour aux sources

Publié le par letraindepierre

Un très lourd train du RA (Régime Accéléré) , tracté par la 150 X 29 , croise dans la gare principale, un express  composé de voitures OCEM ra (rivets apparents) tirées par la BB 9223. Au deuxième plan, un autorail X 3800 dit "Picasso" attend sagement son heure de départ !  C'était le tout début du nouveau réseau Just Trains  ... le quai central réf 423 de Marklin  et les deux tiroirs, permettant le changement de machines,  n'étaient pas encore installés .

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Arrivée en gare de St Marc dans les années 50

Publié le par letraindepierre

Les éléments qui constituent le diorama qui suit :
 Bâtiments CROPSY  réf 113 Gare de Saint Marc (plage préférée de Monsieur Hulot)  et 302 halle marchandise Type Est 
Poteaux télégraphiques JL (Jean Laffont) réf G 486
Voie Modèle MARKLIN réf 3900 D 1/1 
Heurtoirs éclairés Modèle MARKLIN réf 460 B pour voie 3900
Wagons de marchandises à 2 essieux  SMCF plat et couvert 
Passage à niveau DISQUE ROUGE réf 35/2
Barrière de clôture DISQUE ROUGE métallique réf 38
Personnages MDM réf 106 108 109 110 113 115 117 118 119 123 131 163
Animaux MDM réf 153 et 160
Bancs et parasol  MDM réf 122 et 174
Véhicules automobiles NOREV en métal : trois Citroën U23, plateau, autocar, bâché 
  une Citroën 2cv camionnette La Poste, Renault 1000 kg Voltigeur, Renault Estafette rehaussée qui ne devrait pas être là, puisque plus tardive (1968)
 

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Le tout nouveau pont tournant 410 NG

Publié le par letraindepierre

La compagnie J.T (Just Trais) vient de changer son pont tournant Marklin réf 7186 pour un plus ancien référencé 410 NG de 1954 . Le voici dans son environnement désormais harmonieux quant aux teintes. Il est entouré par deux rotondes 7028 et de deux remises 7029. A noter que malgré ses 70 ans d'inactivité , le pont a démarré à la première impulsion !!!!! 

Le tout nouveau pont tournant 410 NG
Le tout nouveau pont tournant 410 NG
Le tout nouveau pont tournant 410 NG

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La grue Griffet M2

Publié le par letraindepierre

Quelle va bien être la réaction de mon ami Oli Fullmétal , lorsqu'il apprendra que Just Trains, vient de déroger à la règle du "tout métal", en acquérant une grue qui ne l'est pas? Je crains le pire ! C'est une grue GRIFFET M2, réf RO 1030 ROUTE 87 siglée SNCF . L’ayant tellement vue à l'œuvre, le jeudi après midi, dans la cour  de la gare de marchandises d’Angers Saint Laud ... que j’ai craqué ! Elle est ici devant la gare de marchandises type EST Champigneulles réf 302 CROPSY et devant des poteaux téléphoniques métalliques J.L (Jean Laffont), un plat à essieux SMCF, un fourgon 1000 kg Renault Norev , la voie 3900 Märklin !  

 

La grue Griffet M2
La grue Griffet M2
La grue Griffet M2
La grue Griffet M2
La grue Griffet M2

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Vidéo : Automobiles tout métal contemporaines de Just Trains

Publié le par letraindepierre

Recommandation : mettre les vidéos et les photos en MODE PLEIN ÉCRAN , c'est plus agréable à regarder et masque l'insupportable pub. Bonne ballade dans les années 50/70 ! 

Devant la halle marchandises type Est Champigneulles réf 302 de CROPSY de 1956, un alignement de voitures françaises tout métal contemporaines  éditées par NOREV . Des poteaux télégraphiques JL (Jean Laffont), des chevaux MDM , de la signalisation DISQUE ROUGE, des barrières VB , un couvert SMCF tout métal complètent le tableau .

 Vidéo : Automobiles tout métal contemporaines de Just Trains
 Vidéo : Automobiles tout métal contemporaines de Just Trains
 Vidéo : Automobiles tout métal contemporaines de Just Trains
 Vidéo : Automobiles tout métal contemporaines de Just Trains

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La rotonde et le pont tournant

Publié le par letraindepierre

La compagnie JT (Just Trains), soucieuse de son patrimoine bâti, a décidé de remplacer une rotonde 411B par une 7028 et son pont tournant 7186 par un autre 7186. Ces deux superbes  éléments sont "tout métal", neufs et en boite d'origine. Que demander de plus ?  Voici des photos à leur arrivée en provenance de la gare de Besançon.

La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant

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Ambiance nocturne

Publié le par letraindepierre

Ambiance nocturne

Au premier plan, un train auto-couchette est en attente de départ : deux B10 réf 4065 Marklin sont éclairées. Au second plan le quai réf 423 avec ses voyageurs MDM et dans le fond la grande gare réf 419 et son extension réf 415 . N'oubliez pas de mettre cette photo en plein écran ! 

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Une rareté M.D.M de 1958 .

Publié le par letraindepierre

Le rarissime kiosque "tabac, journaux, souvenirs de Paris",  à toit vert fabriqué par MDM (Manufacture De Miniatures)  en 1956 vient d'arriver. Il est tout zamak et, ce qui ne gâche rien, en boite d'origine ... Nostalgie quand tu nous tiens ! Vous aurez remarqué (surtout si vous cliquez sur les photos qui seront alors agrandies)  en bas à gauche dans la vitrine, sous la carotte : une tour Eiffel et un Arc de triomphe destinés aux touristes étrangers.

Oli et son épouse (manteau jaune) sont venus faire provision de livres et revues chez le buraliste ... ils se rendent dans le sud de la France, le voyage sera long !  

 

Une rareté M.D.M de 1958 .
Une rareté M.D.M de 1958 .
Une rareté M.D.M de 1958 .

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Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur

Publié le par letraindepierre

Comme pour les lotions capillaires, il y a le APRES et le AVANT !  

APRES : Voici les deux nouvelles rotondes Märklin  réf 441 B de 1952, elles illuminent le dépôt vapeur, lui donnant ainsi un petit air de fête. Elles attendent avec impatience la visite d'Oli. Bernard et Philippe ayant déjà apprécié la première moitié des travaux.

Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur

AVANT ... 

les toitures de la rotonde réf 7018  rouges brique et les murs gris ! 

Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur

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Renouvellement de la rotonde est

Publié le par letraindepierre

Renouvellement de la rotonde est
Renouvellement de la rotonde est

Une superbe rotonde Märklin  réf 411 B  de 1952 , vient d'entrer en service en lieu et place d'une 7028 plus tardive.. L'objectif est d'harmoniser les teintes avec les remises 7029 (à droite) . Murs blancs crémeux , toit vert bronze, portails automatiques bleus clairs et bleus durs .  Il ne reste plus qu'à lui trouver une petite sœur pour remplacer la 7028 Ouest, située entre les deux bâtiments .

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