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Articles avec #batiments tag

La rotonde et le pont tournant

Publié le par letraindepierre

La compagnie JT (Just Trains), soucieuse de son patrimoine bâti, a décidé de remplacer une rotonde 411B par une 7028 et son pont tournant 7186 par un autre 7186. Ces deux superbes  éléments sont "tout métal", neufs et en boite d'origine. Que demander de plus ?  Voici des photos à leur arrivée en provenance de la gare de Besançon.

La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant
La rotonde et le pont tournant

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Ambiance nocturne

Publié le par letraindepierre

Ambiance nocturne

Au premier plan, un train auto-couchette est en attente de départ : deux B10 réf 4065 Marklin sont éclairées. Au second plan le quai réf 423 avec ses voyageurs MDM et dans le fond la grande gare réf 419 et son extension réf 415 . N'oubliez pas de mettre cette photo en plein écran ! 

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Une rareté M.D.M de 1958 .

Publié le par letraindepierre

Le rarissime kiosque "tabac, journaux, souvenirs de Paris",  à toit vert fabriqué par MDM (Manufacture De Miniatures)  en 1956 vient d'arriver. Il est tout zamak et, ce qui ne gâche rien, en boite d'origine ... Nostalgie quand tu nous tiens ! Vous aurez remarqué (surtout si vous cliquez sur les photos qui seront alors agrandies)  en bas à gauche dans la vitrine, sous la carotte : une tour Eiffel et un Arc de triomphe destinés aux touristes étrangers.

Oli et son épouse (manteau jaune) sont venus faire provision de livres et revues chez le buraliste ... ils se rendent dans le sud de la France, le voyage sera long !  

 

Une rareté M.D.M de 1958 .
Une rareté M.D.M de 1958 .
Une rareté M.D.M de 1958 .

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Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur

Publié le par letraindepierre

Comme pour les lotions capillaires, il y a le APRES et le AVANT !  

APRES : Voici les deux nouvelles rotondes Märklin  réf 441 B de 1952, elles illuminent le dépôt vapeur, lui donnant ainsi un petit air de fête. Elles attendent avec impatience la visite d'Oli. Bernard et Philippe ayant déjà apprécié la première moitié des travaux.

Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur

AVANT ... 

les toitures de la rotonde réf 7018  rouges brique et les murs gris ! 

Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur
Le nouveau dépôt vapeur, dans toute sa splendeur

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Renouvellement de la rotonde est

Publié le par letraindepierre

Renouvellement de la rotonde est
Renouvellement de la rotonde est

Une superbe rotonde Märklin  réf 411 B  de 1952 , vient d'entrer en service en lieu et place d'une 7028 plus tardive.. L'objectif est d'harmoniser les teintes avec les remises 7029 (à droite) . Murs blancs crémeux , toit vert bronze, portails automatiques bleus clairs et bleus durs .  Il ne reste plus qu'à lui trouver une petite sœur pour remplacer la 7028 Ouest, située entre les deux bâtiments .

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Vidéo : Activité soutenue devant la grande gare Märklin 419+415 de 1947

Publié le par letraindepierre

Cette vidéo est dédiée à un ferroviphile breton émérite prénommé Yann, il se reconnaitra . Tout  ici n'est pas figé dans le granit, mais dans le métal : Gare Marklin 419+415; voie et caténaire fonctionnelle Marklin , locomotives Marklin , Wagons et voitures SMCF ( Super Modelé de  Chemin de Fer) signalisation Disque Rouge, agissant sur les circulations , personnages en plomb MDM (Manufacture De Miniatures). Faites un beau voyage, fermez les portières s'il vous plait , attention au départ!

 

 

 

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Vidéo : visite des dépôts

Publié le par letraindepierre

Aujourd'hui c'est : visite des dépôts, tant électrique que vapeur. Pour commencer les deux remises à deux voies  7029  Märklin équipées à l'intérieur de supports caténaires 7008 , suivies de deux rotondes à trois voies 7028 desservies par un pont tournant 7186. Sur ce pont, plastronne une TT800, la plus belle pièce de ma collection. Vous aurez également observé la draisine en bronze du RMA, une petite merveille des années 50 avec tampons à ressorts.... ! 

 

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Vidéo : Bonne et heureuse année 2020

Publié le par letraindepierre

A toutes et à tous, belle et bonne année 2020,  pleine de fantaisies et de petits trains ! 

Pour vos étrennes, voici un court train de marchandises du régime ordinaire (RO) tiré par la 040 D 120 qui croise, en gare centrale, un rapide première et seconde classe remontant vers la capitale. Les locomotives sont Märklin , les voitures et les wagons SMCF .

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La BB 9001 VB, aperçue en gare de Lescar (64), vient de rejoindre Just Trains

Publié le par letraindepierre

La BB 9001 de VB , toute neuve, avec son bon de garantie daté du 23 mars 1960 et sa boite d'origine , vient de rejoindre Just Trains. Cette locomotive vieille de 60 ans, tout zamak, pèse 622 gr, porte une belle livrée bicolore. Oli Fullmetal, dans un élégant manteau bleu marine, serviette à la main, est en train de consulter les horaires, lorsque la BB 9001 entre en gare. 

La BB 9001 VB, aperçue en gare de Lescar (64), vient de rejoindre Just Trains
La BB 9001 VB, aperçue en gare de Lescar (64), vient de rejoindre Just Trains
La BB 9001 VB, aperçue en gare de Lescar (64), vient de rejoindre Just Trains
La BB 9001 VB, aperçue en gare de Lescar (64), vient de rejoindre Just Trains
La BB 9001 VB, aperçue en gare de Lescar (64), vient de rejoindre Just Trains

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L'inauguration en grande pompe

Publié le par letraindepierre

Pour l'inauguration en grande pompe du nouveau dépôt, les autorités de la compagnie JT (Just Trains) ont bien fait les choses, elles ont même prévu des bancs pour les personnes âgées et ont compté assez large côté boisson ( à consommer cependant avec modération) !

Bien sûr, Oli a été invité, il voit là son assiduité récompensée!  Aussi a-t-il mis son plus beau costume, son pardessus gris clair des grands jours et sa belle cravate rouge . On le voit ici parmi les "huiles" ...il est aux anges ! 

L'inauguration en grande pompe
L'inauguration en grande pompe
L'inauguration en grande pompe
L'inauguration en grande pompe

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Six aiguillages consécutifs à mettre sous caténaires ...... !

Publié le par letraindepierre

Après achèvement de l'implantation de la voie, des aiguillages, des coupures et des réalimentations du troisième rail, la pose des caténaires s'avère extrêmement difficile et délicate. En effet, il va falloir que les caténaires franchissent six aiguillages consécutifs (dont une traversée de jonction double et un aiguillage triple) ...  c'est une autre paire de manche ! Cette voie stratégique conduit aux dépôts ... d'abord au dépôt électrique avec les quatre stalles des remises et aussi au pont tournant desservant les six stalles des rotondes du dépôt vapeur/diesel. 

Six aiguillages consécutifs à mettre sous caténaires ...... !
Six aiguillages consécutifs à mettre sous caténaires ...... !
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Tunnelier? excavatrice? ovni? marteau pneumatique géant ..... ?

Publié le par letraindepierre

Oli, qui en a  pourtant vu bien d'autres, n'en revient pas! Il se frotte les yeux, les écarquille, il est à peine rassuré! C'est quoi ce truc énorme, sous ses yeux, posé devant les remises en cours d'électrification : un tunnelier? une excavatrice? un ovni? un marteau pneumatique géant ....? A moins que ce ne soit une illusion d'optique, sait-on jamais ? 

Tunnelier? excavatrice? ovni? marteau pneumatique géant ..... ?

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Des travaux titanesques

Publié le par letraindepierre

Le trafic ne cessant de croître, JT (Just Trains) a décidé d'anticiper et d'investir dans une seconde remise Märklin 7029, pour y abriter ses matériels moteurs. Cela suppose, déplacer les caténaires , déplacer les réverbères, refaire le plan de voies, refaire les coupures de voie et de caténaires, réalimenter les éclairages intérieurs à l'aide de 7073 , installer les caténaires intérieures à la remise à l'aide d'un jeu de 7008   .... bref  ce sont  des travaux Titanesques dont vous avez la primeur. Fidèle à ses habitudes, Oli Fullmétal, du haut de la passerelle, est venu se rendre compte de l'ampleur du chantier ! 

Des travaux titanesques
Des travaux titanesques

La compagnie JT (Just Trains) se pose la question d'aligner ou non les façades des deux remises ? Techniquement, le léger décalage des remises permet de garer les 4 éléments du Primex 3017. Si les façades sont alignées, c'est peut-être plus esthétique ..... mais les petits espaces glauques disparaissent , alors .....? Votre avis intéresse JT 

Oli va certainement se manifester et donner son avis éclairé! 

Des travaux titanesques
Des travaux titanesques
Des travaux titanesques
Des travaux titanesques
Des travaux titanesques
Des travaux titanesques

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La halle marchandises et le faisceau d'arrivée

Publié le par letraindepierre

La très jolie halle de marchandises CROPSY de 1950 est située entre la cour de débord et le faisceau d'arrivée .

A sa gauche vous observerez un transformateur que DISQUE ROUGE avait habillé d'une sous station. A sa droite une BB 63000 Brissonneau et Lotz AU PULLMAN. Dans le fond un pylône DISQUE ROUGE et des wagons SMCF et VB tout métal .

 

 

La halle marchandises et le faisceau d'arrivée

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La ravissante halle de marchandise de CROPSY

Publié le par letraindepierre

Voici la ravissante halle de marchandise type  EST "Champigneulles", tant espérée , tant attendue ! 

Fabriquée  à partir de 1950 par CROPSY sous la réf 302, elle est faite de bois, de carton, de rhodoïd, peinte à la gouache ....cette halle de marchandises dégage une présence inégalée qui sied bien à Just Trains ! 

 

 

La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY
La ravissante halle de marchandise de CROPSY

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La sous-station TA 60 de Disque Rouge

Publié le par letraindepierre

La sous-station TA 60 de Disque Rouge
La sous-station TA 60 de Disque Rouge
La sous-station TA 60 de Disque Rouge
La sous-station TA 60 de Disque Rouge

Fabriquée en 1956, elle est toute belle, toute neuve, tout métal, cette sous-station TA 60 de Disque Rouge, malgré ses soixante ans!

En réalité c'est un transformateur astucieusement "habillé" en sous-station. Disque Rouge utilisait ce procédé régulièrement. La plaque de dispersion réf 34 était dissimulée derrière des "pissotières" avec de la publicité pour "purOdor". 

 

 

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La toute nouvelle annexe 415 de la grande gare MARKLIN 419

Publié le par letraindepierre

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Cet ensemble, constitué de la toute nouvelle annexe 415 et de la grande gare 419 MARKLIN, est sans conteste, la plus belle pièce du réseau. Il mesure 96 cm et a été fabriqué en 1948. Les quais sont peuplés de personnages MDM qui lui donnent toute son âme. Merci de votre visite.N'hésitez pas à mettre un commentaire ou à me joindre par la rubrique "contact" .

 

 

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