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La sortie du dépôt en fonction de l'heure du train à assurer.
Toutes sont des BB SNCF fabriquées par MARKLIN, successivement 3165,3038,3059,37389,3320,37384,3321,37330,37255,37332.
Le patachon
En tête, la 040 D 120 SNCF réf 37552 MARKLIN, suivie de wagons à essieux SMCF tout zamak : un plat, un couvert, une citerne SHELL, une citerne BP, un fourgon de queue brun, le tout en face d'un RR (rappel de ralentissement) DISQUE ROUGE tout zamak..
Vidéo : ambiance nocturne
C'est beau une gare la nuit !
Passage du TEE Edelweiss ...
WANTED. Cette superbe voiture vient d'être débusquée !
Cette voiture réf 472 SMCF, tout zamak, immatriculée au PLM B9 yfi 5687 II classe jaune et noire, est activement recherchée ! Forte récompense assurée ! Pour me joindre et m'annoncer la bonne nouvelle, merci d'utiliser "contact" !
Merci pour votre aide , la voiture vient d'être arrètée !
Vidéo : Train de minéraliers vides
"C'est du brutal" aurait dit Bernard Blier dans "les Tontons Flingueurs" à propos de la fermeture des barrières ! La sonnerie que vous entendez provient de la cloche Marklin 438 dissimulée sous le tunnel Jouef., sonnerie déclenchée par le mouvement des trains.
La nuit
La grande gare Marklin 419 et son bâtiment annexe 415
La rotonde composée de 2 x Marklin 7028 et le pont tournant 7186
La remise électrique Marklin 7029 et les voies d'attente au départ .
La grue 7051, avec à ses pieds un locotracteur Köff 36807
Vidéo : Croisement insolite et improbable ! 150 X 29 S Bahn
La 150 X 29 MARKLIN en tête de plats à bogies et d'un fourgon de queue tout zamak SMCF, croise le S Bahn PRIMEX, tout métal, composé désormais de 4 éléments. Croisement insolite et improbable, s'il en est.
Vidéo : La quatrième voiture du S Bahn est arrivée en provenance de Langen (Allemagne)
Le S Bahn 3017 de Primex, tout métal est désormais équipé de deux voitures intermédiaires 4019 de Primex , tout métal. La rame fonctionne en réversibilité.
Du dépôt à la mise à quai de la gare principale.
Vidéo : Visite guidée du dépôt électrique, autour du pont transbordeur.
Les puristes crieront au scandale, en raison du joyeux mélange de courants : 1500 v CC, 3000 v CC, 25000 v CA 50 HZ ! La part de rêve du ferroviphile, permet toutes les libertés.
Vidéo : Le pont transbordeur
Le pont transbordeur Marklin 7294 est complété par la caténaire spécifique 7295 de la même marque.. La BB 26010 que vous voyez évoluer est alimentée par la caténaire, comme les vraies. Cette vidéo est dédiée, avec grand plaisir, à Philippe.et à Jean-Paul.
La remorque d'autorail XR BD 8006 vient d'être livrée.
Nous sommes en 1969, la remorque XR BD ( 2ème classe/grand fourgon) vient d'être livrée au centre-autorail de Bordeaux. Cette remorque a été révisée le 20 11 67 par BJ.
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