/image%2F0554981%2F20150811%2Fob_17cfb6_express-4.JPG)
Un court MV (Marchandises Voyageurs) en 1955, tel qu'il existait dans de nombreuses régions de France . La locomotive Marklin réf 37552 tracte, tender en avant, une voiture à portières latérales SMCF réf 403 tout zamak et un couvert standard SMCF.
A Pornic, en bout de ligne, contrairement au Croisic, il n'y a pas de pont tournant, la locomotive 040 D 120 ne peut donc pas être retournée, elle change alors d'extrémité. C'est donc une marche "tender en avant" limitée à 40 km/h . Locomotive Marklin réf 37552 de 370gr 040 D 120 tender 16 C 120 , suivie d'une voiture SMCF de 3eme classe à portières latérales de 260gr réf 403 et d'un fourgon contemporain réf 400 SMCF de 332gr.
Une rarissime voiture de 3eme classe à portières latérales réf 403 SMCF, tout zamak, de 1950 , est entrée en service. Elle est neuve, absolument neuve, les inscriptions sont peintes à la main, son poids 260gr ! Elle rejoint son contemporain le fourgon réf 400 SMCF qui, lui pèse 332 gr . Ces deux voitures, ont une qualité de roulement remarquable, en raison de leurs poids respectifs, elles roulent sur l'erre comme des vraies !
/image%2F0554981%2F20230318%2Fob_2ad1de_img-2259.JPG)
/image%2F0554981%2F20230318%2Fob_807c2a_img-2260.JPG)
/image%2F0554981%2F20230318%2Fob_9b6438_img-2261.JPG)
/image%2F0554981%2F20230318%2Fob_8ff666_img-2262.JPG)
En tête de l'express Paris gare de l'Est/ Zell-am-see (Autriche) l'Ae 6/6 11414 réf Marklin 3050 ! Derrière l'Ae 6/6, la compagnie SBB CFF, pour permettre une traversée agréable de la Suisse, a complété la rame de voitures couchettes SNCF réf Marklin 4065, par une voiture Restaurant réf Marklin 4068, équipée d'un pantographe fonctionnel en toiture. Faites un bon et beau voyage !
L'Ae 6/6 11414 des SBB CFF FFS réf Marklin 3050, avec, derrière elle, une voiture restaurant de la même compagnie réf 4068, vient se mettre en tête d'une rame de voitures couchettes SNCF réf 4065 pour traverser la Suisse et se rendre en Autriche à Zell-am-See. Faites un beau voyage!
Recommandation : mettre les vidéos et les photos en MODE PLEIN ÉCRAN , c'est plus agréable à regarder et masque l'insupportable pub. Bonne ballade dans les années 50/70 !
Devant la halle marchandises type Est Champigneulles réf 302 de CROPSY de 1956, un alignement de voitures françaises tout métal contemporaines éditées par NOREV . Des poteaux télégraphiques JL (Jean Laffont), des chevaux MDM , de la signalisation DISQUE ROUGE, des barrières VB , un couvert SMCF tout métal complètent le tableau .
/image%2F0554981%2F20221222%2Fob_41a124_img-2213.JPG)
/image%2F0554981%2F20221222%2Fob_e7fb36_img-2214.JPG)
/image%2F0554981%2F20221222%2Fob_2c5061_img-2215.JPG)
/image%2F0554981%2F20221222%2Fob_19a8ff_img-2216.JPG)
Pour les admiratifs de la vapeur, dont mon frère Bernard à qui est dédié cet article : un court train de marchandises du RO (régime ordinaire) croise un train de nuit parti de Zell-am-see (Autriche) pour Paris gare de l'Est, train dans lequel, à Bâle, une voiture restaurant des SBB CFF a été intercalée.
Le train de marchandise tracté par la 040 D 120 Marklin réf 37552 est composé de wagons SMCF (deux plats et le fourgon de queue) et de deux wagons VB réf 44 destinés au transport du coke. Le train de voyageurs,tout Marklin, composé de quatre voitures réf 4065 et d'une 4068, est tracté par la BB 9223 réf 3038-1
Livraison d'une citerne SMCF de Dubonnet à Buckingham palace.
Avant le déjeuner, servi à 13 heures sonnantes, sa majesté la reine d'Angleterre dégustait religieusement un cocktail composé de Dubonnet, un apéritif français très amer et de gin (anglais of course !). Le goût pour cet alcool, Elizabeth II l'aurait hérité de la reine mère qui, elle-même, dégustait un Dubonnet-gin chaque midi.
Queen's favorite alcoholic drink of all, was gin Dubonnet. The drink was also a favorite of the Queen Mother. Then there's the gin, which should be dry. The queen preferred hers served with an additional slice of lemon and a lot of ice.
/image%2F0554981%2F20220922%2Fob_2ffe7a_livraison-a-buckingham-palace.PNG)
Alors que le long de la voie ferrée bordée de poteaux télégraphiques, roulent un autocar Citroën U23 avec un vélo sur la galerie, une camionnette 2cv Citroën, un fourgon Renault 1000 kg et une 4cv, surgit à toute vapeur une 141 P !
/image%2F0554981%2F20220920%2Fob_f31f13_141-p.PNG)
Un T.A.C. Train Autos Couchettes, composé de quatre voitures métalliques Marklin réf 4065 de 1967, marque un court arrêt à la gare centrale. Ces voitures sont toutes équipées du dispositif d'éclairage 7198 et de plafonniers 7077. Il doit faire chaud car les vitres des compartiments sont ouvertes.
/image%2F0554981%2F20220805%2Fob_051242_img-2121.JPG)
/image%2F0554981%2F20220805%2Fob_49fa4f_img-2120.JPG)
La ravissante gare Marklin réf 414 de 1953 vient d'entrer en service. Il m'aurait étonné que mon ami Oli, Oli Fullmétal, ne soit pas là pour l'inauguration .... eh bien il l'était : la preuve en image . D'abord une présentation technique .
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_4b36fb_img-5519.JPG)
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_43800c_img-5515.JPG)
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_5bdf57_img-5516.JPG)
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_c35e39_img-5518.JPG)
Puis une présentation in situ rue des mouettes
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_e4b98c_img-2118.JPG)
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_ea98c0_img-2119.JPG)
/image%2F0554981%2F20220804%2Fob_8330d6_img-2122.JPG)
La compagnie JT (Just Trains), soucieuse de son patrimoine bâti, a décidé de remplacer une rotonde 411B par une 7028 et son pont tournant 7186 par un autre 7186. Ces deux superbes éléments sont "tout métal", neufs et en boite d'origine. Que demander de plus ? Voici des photos à leur arrivée en provenance de la gare de Besançon.
/image%2F0554981%2F20220710%2Fob_152fbf_img-5495.JPG)
/image%2F0554981%2F20220710%2Fob_2ac858_img-5496.JPG)
/image%2F0554981%2F20220710%2Fob_d5d88a_rotone-7028-1.jpg)
/image%2F0554981%2F20220710%2Fob_c4cae5_img-5497.JPG)
/image%2F0554981%2F20220710%2Fob_438f03_img-5498.JPG)
/image%2F0554981%2F20161003%2Fob_dd8323_loco-7.JPG)
Réseau nostalgique constitué de matériels tout métal, fabriqués entre 1947 et 1971, par SMCF, MDM, DISQUE ROUGE, VB, MARKLIN.
Abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés.
