Photo officielle du nouvel arrivant.
Ce sont les photos officielles de ce wagon citerne deux essieux SMCF fraichement arrivé de la région Parisienne.
Ce sont les photos officielles de ce wagon citerne deux essieux SMCF fraichement arrivé de la région Parisienne.
De très beaux wagons couverts SMCF, tout métal, passent devant un T.I.V 70
Activité intense pour le personnel de la société MDM qui, en toute sécurité, récupère du ballast usagé, sous la protection efficace du brigadier MDM 152 avec son drapeau. (Au premier plan: BB 63500 Brissonneau et Lotz tractant un wagon plat à essieux SMCF), dans le fond une annonce publicitaire pour le bar fermier de l'île de Ré.
Fabriquée en 1956 par SMCF, voici la voiture-lits CIWL n ° 3905,
Elle rejoint sa collègue la voiture restaurant n ° 2860
Les voici toutes les deux réunies sur un chantier de formation
Qu'il est beau ce portique DISQUE ROUGE, tout métal ref 54 P de 1956. Il est prévu pour permettre le Passage de 4 voies, d'où le P. 54. Il ressemble beaucoup à un cadeau de Noël !
Le "Pierrhauturier" (en vert), sponsorisé par "Just Train", barré par Pierroviaire, au départ du Vendée Globe aux Sables d'Olonne. Vous pouvez suivre son évolution sur www.virtualregatta.com ,letraindepierre, dit Just Trains, lui souhaite bon vent !
Le réseau avec les voies de service déconnectées (en gris), afin de permettre des manoeuvres séparées.
Pour information, le développé de toutes les voies est de 81.86 mètres ! Je tiens à remercier Sébastien pour l'aide précieuse qu'il m'a apportée.
De retour d'une virée à vélo, j'ai croisé un train de 44 céréaliers vides d'une longueur de 651 mètres. C'est le mécanicien de Saint-Pierre-des-Corps, au demeurant fort sympathique qui me l'a précisé. La nuit tombant, je n'ai pas pu, hélas, assister au redémarrage ... Il était grand temps de rentrer!