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Ça vous rappelle quelque chose ?
Autorail X 3800, dit "Picasso" publié par les éditions Atlas. Ce modèle n'est pas motorisé, mais que de souvenirs il évoque !
Elle complète la trilogie SHELL , BP ... et voici la citerne à 2 essieux AVIA ! .
Malgré ses 55 ans elle est .... neuve !
Vidéo : Toute une époque . Un train de desserte vient de prendre en charge un couvert et une citerne BP .
Le train de desserte.Nous sommes en 1957 .
Vidéo : Le train de desserte de fin d'après midi.
En provenance de la gare de Philopuces, deux citernes à essieux SMCF .
Ces magnifiques citernes à deux essieux sont de 1957 ... et pourtant elles sont neuves.
En attendant l'heure de pointe
Remorque d'autorail ROCO référence 44627 . Il s'agit de la remorque 1ere/2eme cl/petit fourgon XR ABD 7361 du dépot de Toulouse
La mise à l'herbe
Avec l'arrivée du printemps, les animaux métalliques MDM de 1955 semblent apprécier leur mise à l'herbe !
La 1C1 série Da des SJ (chemins de fer suédois) est annoncée voie 1...la voici !
BB 63506 et BB 63568 (échelle 1/87)
Les très belles les photos de locomotives et de trains qui suivent, ont été réalisées par un ami "Vaporiste" passionné. Il a eu la gentillesse de m'autoriser à les publier à la condition de ne pas être cité. Qu'il en soit remercié vivement.
Bel exemple d'un rare train de secours, tracté par la BB 63506. Composé d'une voiture dortoir, suivie de trois couverts transportant accessoires et agrès, d'un plat supportant la flèche de la grue, et en fin de convoi : la grue de secours.
Ce trains de secours est photographié en août 1975 sur le passage à niveau 283 à Ancenis, entre Angers et Nantes.
Trente ans, plus tard, pratiquement au même endroit, la BB 63568 en tête d'un train de marchandises .
La 141 R 327 charbon en août 1966
Sur les bords de la Loire entre Nantes et Angers au pk 339.4
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