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Pour permettre à Oli de venir visiter, dans de bonnes conditions, notre beau pays, sur les conseils éclairés de Bernard de Dordogne, la compagnie JT a ajouté un porte-autos VB réf 67 tout métal derrière les deux voitures couchettes . De fait, la 15 CV six Citroën d'Oli est chargée sur le pont supérieur !
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Un express régional croise le Mistral, en gare de Valence . A noter que mes amis Oli Fullmétal et Bernard consultent, avec attention, le tableau des horaires ... ils prendront le suivant ! Composition de l'Express régional : en tête une BB 9200 Marklin réf 3038.2 et quatre voitures UIC Marklin réf 40691 en tôle d'acier dont une A9, une A4B5 et deux B10 . Composition du "Mistral" : en tête une BB 9200 Marklin réf 3038.1, un fourgon générateur VB réf 261 , une voiture restaurant CIWL réf 475 tout zamak de SMCF et trois superbes voitures DEV inox SMCF réf 480 en zamak dont deux A8 et une A3B5, chaque voiture pèse 320gr.
La couverture chatoyante (aujourd'hui on dirait flashy) du catalogue SMCF de 1956 représente: une BB 12000 SMCF (en réalité une 1B1 avec deux essieux moteurs) tractant 5 wagons tout zamak représentatifs de la marque ... et une photo, 66 ans après, des mêmes wagons dans la même configuration, tractés par la BB 12061 de Märklin réf 37335, tout métal, quatre essieux moteurs, à l'échelle H0 exacte, suivie d'une vidéo du même train en action.
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Les lourds wagons minéraliers SMCF : ARBEL, STEMI et tombereaux à bogies, méritaient une BB 12000 à leur hauteur. C'est la BB 12061 du dépôt de Mohon que Märklin a produite pour répondre au besoin. La voici en tête d'un train de minéraliers composé de wagons "tout métal" de SMCF ! What else ? Oli n'en revient toujours pas!
Elle est bien belle cette BB 12000. Dans le jargon ferroviaire elle est surnommée "fer à repasser". Märklin l'a reproduite en 2009 2010 sous la réf 37335, elle tout métal, en livrée d'origine, ses quatre essieux sont moteurs, les feux blancs/rouges s'inversent en fonction du sens de marche. La voici "haut le pied" lors des tests de réception. Cette vidéo est dédiée à Oli, Bernard, Patrice pour les remercier de leurs commentaires. Au bord de la voie, en canadienne verte, vous aurez reconnu Oli .
Mon ami Oli Fullmetal, en canadienne verte, vient de descendre du car Citroën pour se diriger vers l'autorail X 3800 qui doit le conduire à la gare principale ..
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Là, Oli doit assister à l'arrivée d'une toute nouvelle BB 12000 tout métal de Märklin réf 37335. C'est une vraie BB avec quatre essieux moteur et inversion des feux de signalisation en fonction du sens de marche. A cet instant, il n'en croit pas ses yeux, c'est la BB 12061 du dépot de Mohon, qui se présente à lui . Il repart avec le car Citroën du soir pour assister aux essais en ligne . Ces essais feront l'objet de deux vidéos à suivre
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Oli est revenu ! Oui Oli Fullmetal est revenu, oui c'est bien lui que vous apercevez en canadienne verte, il est venu assister à l'arrivée de la BB 9280.
Une petite nouvelle, la BB 9280 en livrée Corail, vient d'être affectée au dépôt éclectique. La voici lors de son arrivée en gare et de son entrée au dépôt. De gauche à droite : la BB 9280 (réf 3165) avec derrière elle, cachée dans la remise, une autre BB 9200 (réf 3038.2) . La BB 9226 (réf 3038.1) . La BB 9291 (réf 3059) Capitole. La BB 9278 (réf 30380).
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Gare de Valence, Juillet 1961, le Mistral tracté par une BB 9200 est ici dans sa composition la plus classique : BB 9223 en tête ( Marklin 3038.1), fourgon générateur (VB réf 261), voiture restaurant 2860 CIWL (SMCF réf 475), voitures A8mify DEV inox (SMCF réf 480) . Il traverse en trombe la gare de Valence et croise une autre BB 9200 (Marklin 3038.2) en tête d'un "marchandises" qui remonte vers le nord, composé exclusivement de wagons de marchandises SMCF tout zamak.
Le père Noël ayant égaré mon cadeau à Berlin, il a fallu en dénicher un second. C'est la voiture SNCF B10 couchettes tout métal de Märklin réf 4065 de 1967. La voici en attente devant la grande gare Märklin réf 415 + 419 et le quai réf 423. A noter quelle roule ici sur des rails Märklin de la série Modèle 3900. Par ailleurs elle a été équipée d'un éclairage intérieur, monté de façon règlementaire avec ski réf 7198 et luminaire réf 7077 .
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Pour l'année nouvelle, les ostréiculteurs de Marennes Oléron livrent leurs bourriches au "Train des huitres". Nous sommes en Charente Maritime en gare de Bourcefranc, sur la ligne qui mène de Cabariot à Le Chapus, la 060 DB 7 (dite "sous-marin") a pris en charge des wagons réfrigérés Interfrigo et Stef. Ces huitres, seront demain matin sur votre table dans un état de fraicheur incomparable.
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A toutes celles, à tous ceux qui ont la gentillesse de regarder Just Trains, à ses fidèles abonnés , celui-ci souhaite une Bonne Année 2022, pleine de rêves et de petits trains.
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Réseau nostalgique constitué de matériels tout métal, fabriqués entre 1947 et 1971, par SMCF, MDM, DISQUE ROUGE, VB, MARKLIN.
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